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Las «Giulietta» presentadas en 1954 fueron vehículos muy importantes en la historia de Alfa Romeo. Por primera vez desde el fin de la Segunda Guerra Mundial pudo presentar un automovil totalmente fabricado en serie (tras la experiencia adquirida con el desarrollo de los Alfa Romeo 1900, su primer chasis monocasco), asumiendo la producción directa de casi toda la gama,estableciendo lazos de colaboración.

Ahora, los mejores carroceros de la época  trabajaban bajo sub-dirección y no directamente por encargo de particulares, pero sobre todo con unas prestaciones que recordaban al público que lo que Alfa Romeo realmente sabía y quería producir era vehiculos de competición… para la calle y a precios asequibles.

Al parecer su nombre fue sugerido por Madame De Cousandier, esposa del poeta Leonardo Sinisgalli,
que según la leyenda, cuando asistió a una reunión de directivos de Alfa Romeo, comentó irónicamente:

«Muchos Romeos y ninguna Julieta«.