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Frontera Mk11 A denominada «la blanca» es una evolución de la Mk11 pero pensada para un público menos experto por lo que tiene una potencia reducida a 26 cv, no llegó a ser muy popular por lo que se fabricaron pocas unidades y es ahora una de las Bultaco más difíciles de conseguir.
Su motor estaba dulcificado, siendo más suave y elástico, montando un escape muy voluminoso pero efectivo. La carrocería estaba pintada de color blanco, con unas finas rallas en azul y rojo. La marca no pasaba por sus mejores momentos económicamente hablando y aunque no están faltos de ideas y buenos proyectos la crisis del sector hace mella en ella.

Ya desde 1979 la crisis de esta emblemática marca se hace patente. Paco Bultó, en un intento de reflotar el negocio, se hace cargo de la situación volviendo a primera línea. Entre las varias salidas posibles estuvieron la venta a Honda, a Puch o una entrada en algún tipo de consorcio español con Montesa, Ossa y Derbi pero que no llegaron a buen puerto.

En internet hemos encontrado esta entrañable historia sobre por aquel entonces un joven llamado Miguel y una MK 11 A.
http://www.voromv.com/2011/10/con-el-de-plata-en-el-bolsillo-17.html