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El Lyncar-Ford de Emilio de Villota

El Lyncar-Ford de Emilio de Villota

Emilio de Villota inició su carrera internacional en Inglaterra en 1976. Allí acudió con las divisas para comprar un Fórmula 2 al equipo de Ron Dennis (más tarde patrón de McLaren), pero cuando llegó, el inglés ya se lo había vendido a otro. Emilio de Villota encontró...
Fiat-Abarth 124 Rally

Fiat-Abarth 124 Rally

Las marcas FIAT y Abarth tuvieron una relación intensa desde los años ’50 a los ’70 pero, a partir de 1971, la firma de Carlo Abarth pasó a formar parte integrante del gigante de Turín, convirtiéndose en su preparador oficial. Su primer producto fue el 124...
Cuatro décadas del 928

Cuatro décadas del 928

Antes que el todocamino Cayenne, el título de Porsche más rompedor de la historia lo tenía el 928.  Nacido hace cuarenta años para ser el nuevo “líder de la manada”, sustituyendo al 911, se convirtió -en cambio- en un icono tecnológico de la...
SEAT: del 850 al Museo Virtual

SEAT: del 850 al Museo Virtual

La marca española SEAT volverá a estar presente en ClassicAuto Madrid 2016 con un imponente stand en el que se reflejará parte de su dilatada historia -que ha rodado en paralelo con la de la automoción española- uniendo los aniversarios más antiguos con su más actual...
40 años del Porsche “Transaxle”

40 años del Porsche “Transaxle”

Porsche rompía en 1976 con el concepto del “todo atrás” con un modelo de coche que incorporaba motor delantero y transmisión posterior: el 924. Un concepto revolucionario que hoy en día sigue en producción con el Panamera o el Cayenne. En ClassicAuto Madrid 2016...
AutoRetro llenará la Fira de vehículos estelares

AutoRetro llenará la Fira de vehículos estelares

Ya os hemos contado en nuestra web oficial un pequeño resumen de las estrellas de dos y cuatro ruedas que este año surcarán el firmamento de la Fira de Barcelona durante AutoRetro. Unos estarán a la venta, otros sólo en exposición; pero todos a la vista del...